Pricing and matching for online car hailing platforms

Praktische richtlijnen om de prestaties van een systeem voor deelauto’s te verbeteren

In het afgelopen decennium zijn met de ontwikkeling van internettechnologie wereldwijd tal van deelplatforms populair geworden, die de levensstijl van individuen op verschillende manieren diepgaand hebben veranderd, bv. op het gebied van reizen, accommodatie, werk, enz. Dergelijke platforms spelen een centrale rol als tussenpersoon, die directe of indirecte middelen kan gebruiken om het gedrag van de gebruikers te reguleren en de efficiëntie van het matchen te bevorderen. Het is vermeldenswaard dat de besluitvorming van een dergelijk platform complexer is dan voor de meeste andere tweezijdige markten, aangezien alle bij de gemeenschap betrokken gebruikers de flexibiliteit hebben om te kiezen of zij als gebruiker of aanbieder van diensten willen werken.

Luoyi Sun onderzocht de volgende vraag: Hoe kan een deelplatform zijn systeemefficiëntie en prestaties verbeteren vanuit een operationeel perspectief?. Specifiek richtte zij zich op directe en indirecte bemiddelingsmiddelen, d.w.z. matching en prijsstelling, in de context van de online ‘car/ride hailing’ markt. Dienovereenkomstig geeft zij praktische richtlijnen om de prestaties van een systeem voor autodelen te verbeteren.

De kwestie van misbruik van platformmacht, met name door hoge commissies, wordt met name uitgelicht. Gezien de transformatie van veel traditionele gecentraliseerde tussenpersonen, geïnspireerd door de snelle ontwikkeling van blockchaintechnologie, wordt in dit proefschrift verder uiteengezet hoe de rol van tussenpersonen zal veranderen naarmate er nieuwe bedrijfsmodellen ontstaan. In het bijzonder wordt vastgesteld dat de combinatie van blockchain en de deeleconomie goed presteert, wat een groot potentieel biedt voor toekomstige blockchainontwikkeling en onderzoek.

Proefschrift: https://hdl.handle.net/11370/9a3d2e60-5a64-48dd-a925-3bb9d569b403