Bergklassement Tour de France op de helling
Het huidige Bergklassement in de Tour de France is gebaseerd op een puntentelling waarbij de eerst-aankomende op een berg de meeste punten krijgt. Dat betekent dat minder goede klimmers met een ruime voorspong op het vlakke deel voor de klim, de punten voor de echte klimspecialisten kunnen wegkapen. Zo ontstaat een vertekend beeld, vinden de econometristen prof.dr. Gerard Sierksma en drs. Bertus Talsma van de Faculteit.
[Prof Sierksma in het
NOS programma De Avondetappe van 21 juli
]
Met de huidige digitale technieken is het mogelijk de exacte klimtijden te registreren. Sierksma en Talsma hebben op basis van schattingen uitgerekend dat niet Michael Rasmussen de bergkoning van 2006 was, maar de Spanjaard Carlos Sastre. Sastre’s gemiddelde klimsnelheid was 22,10 km per uur, terwijl Rasmussen op een snelheid van 21,67 km per uur bleef steken, met name veroorzaakt door het verlies van 10’51” op de Puerto de Beret in de Pyreneeën.
Nu de Alpenetappes achter de rug zijn staat de huidige gele- en bolletjestruidrager Rasmussen wel op de eerste plaats met een totale klimtijd van 4h58’47” over de zeven hoogste Alpentoppen en een gemiddelde snelheid van 22,83 km/uur. Evans staat op dit moment 2e met een achterstand van 4’47” op Rasmussen; Contodor 3de op 4’52”, Mayo 4de op 5’31” en Moreau 5de op 5’42”. Carlos Sastre staat nu op plaats 7 met een achterstand van 6’07” en een gemiddelde snelheid van 22,37 km/uur.
Een direct gevolg van de invoering van dit nieuwe bergklassement is dat meer strijd geleverd zal gaan worden op de flanken van de cols, omdat het dan om de seconden en de minuten gaat. Inmiddels is een brief onderweg naar de leiding van de Tour om het huidige bergklassement te vervangen door een een meer modern bergklassement dat gebaseerd op de feitelijke klimtijden. De renner die totaal het snelst alle bergen beklimt wordt dan de bergkoning.
Noot voor de pers
Meer informatie: p rof.dr. Gerard Sierksma, (050) 525 05 33,
Top 10 klimklassement Tour de France 2006*
|
|
Naam |
Tijd |
Gemiddelde snelheid |
Berg-klassemen |
Algemeen klassement |
|
1 |
SASTRE |
9:29:46 |
22.10 |
4 |
4 |
|
2 |
EVANS |
9:32:13 |
22.01 |
24 |
5 |
|
3 |
KLÖDEN |
9:32:33 |
22.00 |
10 |
3 |
|
4 |
LANDIS |
9:33:12 |
21.97 |
2 |
1 |
|
5 |
MOREAU |
9:36:08 |
21.86 |
14 |
8 |
|
6 |
MENCHOV |
9:37:41 |
21.80 |
21 |
6 |
|
7 |
BOOGERD |
9:38:56 |
21.75 |
6 |
14 |
|
8 |
CAUCCHIOLI |
9:39:48 |
21.72 |
34 |
16 |
|
9 |
DESSEL |
9:39:53 |
21.72 |
8 |
7 |
|
10 |
RASMUSSEN |
9:41:12 |
21,67 |
1 |
18 |
*Op basis van
Col du Tourmalet 18,3 km, 7,7%
Col d’Aspin 13,0 km, 5,0%
Col de Peyresourde 9,7 km, 6,8%
Col de Portillon 7,9 km, 7,9%
Puerto de Beret 13,0 km, 5,5%
Alpe d'huez 13,8 km, 7,9%
Col du Galibier 42,8 km, 4,5%
Col de la Croix de Fer 22,7 km, 6,9%
Col du Mollard 5,8 km, 6,8%
La Toussuire 18,4 km, 6,0%
Col des Saisies 14,9 km, 6,4%
Col des Aravis 5,9 km, 7,1%
Col de la Colombière 11,8 km, 5,8%
Col de Joux-Plane 11,7 km, 8,5%
Top 10 klimkklassement Tour de France 2007 na zeven Alpencols
|
|
|
Tijd |
Achterstand |
Gemiddelde snelheid |
Algemeen klassement |
|
1 |
RASMUSSEN |
4:58:47 |
|
22.83 |
1 |
|
2 |
EVANS |
5:03:34 |
0:04:47 |
22.47 |
4 |
|
3 |
CONTADOR |
5:03:39 |
0:04:52 |
22.47 |
5 |
|
4 |
MAYO |
5:04:18 |
0:05:31 |
22.42 |
3 |
|
5 |
MOREAU |
5:04:29 |
0:05:42 |
22.41 |
6 |
|
6 |
VALVERDE |
5:04:29 |
0:05:42 |
22.41 |
2 |
|
7 |
SASTRE |
5:04:54 |
0:06:07 |
22.37 |
7 |
|
8 |
COBO |
5:05:14 |
0:06:27 |
22.35 |
26 |
|
9 |
LEIPHEIMER |
5:05:14 |
0:06:27 |
22.35 |
9 |
|
10 |
ASTARLOZE |
5:05:19 |
0:06:32 |
22.33 |
11 |
| Laatst gewijzigd: | 31 januari 2018 11:51 |
Meer nieuws
-
15 februari 2019
Harry Garretsen benoemd in NWO-bestuur Sociale en Geesteswetenschappen
Prof.dr. Harry Garretsen is voor drie jaar benoemd ben als lid van het NWO-domeinbestuur Sociale en Geesteswetenschappen (SGW). Garretsen, hoogleraar International Economics and Business aan de RUG, werd voorgedragen door de decanen Economie en Bedrijfskunde...
-
14 februari 2019
Groen en verantwoord ketenbeheer alleen lonend in landen met relatief lage duurzame prestaties
De globalisering van industriële ‘supply chains’ (toeleveringsketens) heeft de economische ontwikkeling van landen als China, India en Brazilië sterk gestimuleerd. Naast lof voor hun bijdrage aan de welvaart, armoedebestrijding en verbeterde levensstandaard...
-
08 februari 2019
Het effect van de financiële crisis op leiderschap (video & podcast)
Never waste a good crisis, wordt wel eens gezegd. Maar na de val van Lehman Brothers en de grote recessie die daarop volgde, zijn leiders niet of nauwelijks veranderd, blijkt uit onderzoek van hoogleraar Leiderschap Janka Stoker en hoogleraar Economie...