Conditiegestuurd onderhoud

Projectleider(s):

Prof.dr. Ruud Teunter,

Consortium:

Rijksuniversiteit Groningen, Technische Universiteit Eindhoven (TU/e), Tilburg University (UvT), BP, Gasunie, Oliveira, ORTEC, SABIC, Sitech, SPIE, Stork,

Gesubsidieerd door: 

Dinalog: 50%, universiteiten: 25%, bedrijfsleven: 25%

Samenvatting

De traditionele onderhoudsstrategie van bedrijven is correctief van aard: als een onderdeel stuk is, gaat een monteur zo snel mogelijk naar de plek des onheils om het probleem op te lossen. Het nadeel is dat de machine dan stilstaat, wat tijd en geld kost. Daarom zijn veel bedrijven al overgeschakeld op preventief onderhoud: componenten worden vervangen voordat ze stuk gaan - bijvoorbeeld na een vooraf vastgesteld aantal draaiuren - zodat machines niet langer onverwacht stilstaan. Bijkomend voordeel is dat onderhoudstaken gecoördineerd kunnen worden uitgevoerd, waardoor onderhoudskosten dalen.

Preventief onderhoud heeft echter als belangrijk nadeel dat componenten vaak al worden vervangen terwijl ze nog lang niet stuk zijn. Conditiegestuurd onderhoud (condition based maintenance) biedt daarvoor een oplossing. Door bepaalde condities zoals temperatuur, druk of trillingen voortdurend te meten wordt het steeds beter mogelijk om te voorspellen wanneer componenten stuk gaan. Als bedrijven deze componenten op exact het juiste moment vervangen, is de stilstand van de machine nog steeds minimaal terwijl ze optimaal profiteren van de levensduur van de componenten. Het gevaar is dat bedrijven net als bij correctief onderhoud opnieuw van incident naar incident hollen; vandaag kondigt dit onderdeel aan stuk te gaan, morgen is een ander onderdeel aan de beurt. Van enige coördinatie van alle onderhoudstaken is dan geen sprake meer.

Dit grootschalige onderzoeksproject was een zoektocht naar de mogelijkheden om de beste aspecten van preventief en conditiegestuurd onderhoud te combineren. De focus lag op de procesindustrie, waarin complexe, kostbare installaties vaak 24 uur per dag, 7 dagen per week staan te draaien. Stilstand van deze installaties gaat vaak direct ten koste van de winstgevendheid. Bovendien zijn ze vaak lastig uit te zetten en op te starten. Een slimme onderhoudsplanning is dus juist in deze sector essentieel, en een integrale aanpak met elementen uit preventief en conditiegestuurd onderhoud kan daaraan bijdragen. Het onderzoek bestond uit drie deelprojecten:

1. Planning van conditiegestuurd onderhoud. Als een storing zich aankondigt, moeten de benodigde monteurs, onderdelen en gereedschappen nog worden ingepland. Hoe lang van tevoren moet een storing zich aankondigen? En kan door het delen van historische data nog slimmer gepland worden?

2. Clustering van onderhoudstaken. Als eenmaal een onderhoudsbeurt is ingepland, kunnen dan tegelijkertijd nog meer onderhoudstaken uitgevoerd worden? Hoe kunnen de onderhoudstaken van verschillende onderhoudsbedrijven beter op elkaar afgestemd worden? Is het mogelijk om monteurs en gereedschappen uit te wisselen?

3. Implementatie in de praktijk. Wat is nodig om een integrale aanpak in de praktijk te brengen? Hoe moeten de bedrijven die eigenaar zijn van de installaties en hun onderhoudsbedrijven samenwerken om tot optimale resultaten te komen? Wat zijn de barrières daarbij?